Sram Force22 Yaw Braze-on Chain Spotter Front Derailleur Negro,Plateado 2 x 11s

50,99 

es el desviador delantero que lo cambió todo, ahora con sram force 22, dando a los corredores la libertad de cambiar a una velocidad increíble en cualquiera de catalina, sin rodeos ni ninguna cadena de raspador. la guiñada ™ rotación guía del desviador delantero era sólo una solución más elegante a un problema que afectó a transmisiones desde hace décadas. en lugar de varios turnos con recortar, con microshifts confusas,la sram force® 22 de guiñada ™ desviador delantero en realidad gira para mantener una relación angular constante con la cadena. como resultado, los cambios se sienten más directa más precisa, el sistema, que funciona como una con la cadena, cransket y platos.caracteristicas:guiñada ™ jaula gira en línea con la cadena, la mejora de la velocidad de desplazamiento y precisión al tiempo que elimina la necesidad de ajuste de la palanca de cambios.diseño delgado elimina la interferencia de primavera marco.durable, ligero, rápido, preciso y optimizado para trabajar con platos x planeador.marcas de alineación de precisión.spotter cadena integrada protege su marco, se instala y se ajusta de forma independiente de la propia desviador.Especificaciones:velocidades: 2material: acero jaula externa, acero jaula interior, cola compuestopeso: 79 g (suelde sucesivamente), observador de tiro de la cadena: 10,2 gcompatibilidad: sram red® 22 y 22 de la fuerza delanteros palancas de freno y cambio x platos planeador, sram r2c aero 1190 sl, cambiadores sram r2c aero 1150 sl, cambiadores sram 900 palancas de freno y ruedas, sram 500 cambiadores aeroacabado: anodizado negroresalte la tecnología (s): guiñada ™. x planeadortecnología:guiñada ™:la jaula desviador delantero gira para mantener una relación angular constante con la cadena. tecnología de guiñada elimina la necesidad de ajuste de la palanca de cambios. como resultado, los cambios se sienten más directa, más precisa, y se combina con el nuevo juego de bielas y platos roja, ofrece una ventaja de rendimiento sin igual en el desplazamiento frontal.

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Descripción

es el desviador delantero que lo cambió todo, ahora con sram force 22, dando a los corredores la libertad de cambiar a una velocidad increíble en cualquiera de catalina, sin rodeos ni ninguna cadena de raspador. la guiñada ™ rotación guía del desviador delantero era sólo una solución más elegante a un problema que afectó a transmisiones desde hace décadas. en lugar de varios turnos con recortar, con microshifts confusas,la sram force® 22 de guiñada ™ desviador delantero en realidad gira para mantener una relación angular constante con la cadena. como resultado, los cambios se sienten más directa más precisa, el sistema, que funciona como una con la cadena, cransket y platos.caracteristicas:guiñada ™ jaula gira en línea con la cadena, la mejora de la velocidad de desplazamiento y precisión al tiempo que elimina la necesidad de ajuste de la palanca de cambios.diseño delgado elimina la interferencia de primavera marco.durable, ligero, rápido, preciso y optimizado para trabajar con platos x planeador.marcas de alineación de precisión.spotter cadena integrada protege su marco, se instala y se ajusta de forma independiente de la propia desviador.Especificaciones:velocidades: 2material: acero jaula externa, acero jaula interior, cola compuestopeso: 79 g (suelde sucesivamente), observador de tiro de la cadena: 10,2 gcompatibilidad: sram red® 22 y 22 de la fuerza delanteros palancas de freno y cambio x platos planeador, sram r2c aero 1190 sl, cambiadores sram r2c aero 1150 sl, cambiadores sram 900 palancas de freno y ruedas, sram 500 cambiadores aeroacabado: anodizado negroresalte la tecnología (s): guiñada ™. x planeadortecnología:guiñada ™:la jaula desviador delantero gira para mantener una relación angular constante con la cadena. tecnología de guiñada elimina la necesidad de ajuste de la palanca de cambios. como resultado, los cambios se sienten más directa, más precisa, y se combina con el nuevo juego de bielas y platos roja, ofrece una ventaja de rendimiento sin igual en el desplazamiento frontal.

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