Descripción
SPYD también está disponible en la versión 2.0.La diferencia radica en la composición de la base estructural .y en el precio.La resina termofusible se refuerza con un porcentaje menor de fibra de carbono.Para garantizar que el sillín no pierda su rigidez y su forma con el tiempo, el departamento de I + D de Repente ha desarrollado la tecnología LCF (Long Carbon Fibers):en lugar de chuletas de fibra de carbono, se agregan fibras de carbono más largas a la resina, lo cual, gracias Para un proceso de inyección especial, se disponen para que coincidan con el flujo longitudinal del material, hasta que formen una especie de tejido que aumenta la resistencia de la estructura.Como lo demuestran las pruebas realizadas, esta tecnología minimiza el riesgo de deformación o colapso de la carcasa (estas fallas a menudo se asocian con monturas hechas de material plástico).Las características ergonómicas y los materiales utilizados para el riel (fibra de carbono T700) y el acolchado (PU) son los mismos que en la versión TPX.Prime y Spyd 2.0 también cuentan con el sistema patentado RLS para cambiar la cubierta.La tecnología LCF permite a REPENTE ofrecer Prime y Spyd a un precio inmejorable, asegurando al mismo tiempo un bajo peso y un nivel de eficiencia del producto entre los más altos en este segmento del mercado.
