Descripción
Características:GRAPHENE es el material más resistente y ligero del mundo que ofrece una tecnología de llantas totalmente revolucionaria. Las llantas de carbono mejoradas con grafeno son 50 g más ligeras y un 20 % más rígidas.Los cuerpos de los casetes PROGRESS se pueden quitar y reemplazar fácilmente sin ajustes adicionales. Cambia rápidamente entre cassettes Shimano, Campagnolo o SRAM.Estas ruedas son unas de las más rápidas y con mejor rendimiento aerodinámico que puedes encontrar. Compruebe la tecnología de prueba en túnel de viento de AIRBUS en curso.Opción de cuerpo de casete PROGRESS compatible con SRAM XD R fabricado en aluminio CNC. Reforzado con 3 rodamientos para resistir altas cargas.TLR Tubeless Ready Usamos el diseño de base de llanta más común. Sus ventajas son una excelente resistencia a la rodadura, menos pinchazos y fácil montaje del neumático.Buje trasero con un mecanismo de trinquete de tres trinquetes muy fuerte. Acoplamiento con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero con 24 dientes.Un cubo con tecnología Parallel Drilling garantiza asientos de cojinetes 100% alineados de alta precisión. Los cubos y rodamientos PROGRESS están diseñados para un peso ligero, larga duración y el mejor rendimiento de funcionamiento.Reducción de peso en la medida de lo posible. No recomendable para ciclistas cuyo peso supere los 90 Kg. Las ruedas livianas brindan una mejor aceleración y ascenso.El radio aerodinámico SAPIM CX es la elección de los campeones y muchos equipos en el Pro Tour. Hecho en Bélgica con una ventaja aerodinámica y resultados de prueba de fatiga increíblemente altos. Los construimos en nuestras ruedas más ligeras para lograr ruedas duraderas que no necesitan reajustarse. Cada rueda, cubo y llanta Progress está diseñado con un ángulo de radio perfecto para liberar el estrés adicional.Rodamientos CERÁMICOS de alta precisión con máxima precisión y baja fricción que aumentan la durabilidad.AIR+PLUS Tecnología de alta velocidad con eficiencia aerodinámica optimizada y menos resistencia. El viento lateral ya no es un problema gracias a la nueva llanta de carbono en forma de U de 28 mm de ancho. Este diseño permite el uso de neumáticos más anchos sin influir negativamente en el flujo del viento, más volumen de neumáticos, menor resistencia a la rodadura y mejor manejo en condiciones de viento cruzado. El AIR+PLUS ha sido probado con éxito en carreras a nivel mundial y probado en túnel de viento. (Consulte los resultados de AIRBUS GST)¡Ruedas rotas! En caso de mala suerte, PROGRESS te apoya ofreciéndote llantas de repuesto por la mitad del precio normal durante 1 año después de la compra.Nuevo cuerpo de buje Oversize CNC fabricado en AL7075 superligero. Tracción recta de 3 cruces para una rueda un 20 % más rígida y un mejor rendimiento aerodinámico. Rodamientos de cartucho japonés súper precisos con muy baja fricción y mayor tamaño para una mayor duración. Eje trasero de aluminio de 15 mm fabricado en CNC y buje libre. Enganche clásico con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero. Nuevo buje libre SRAM XD con 3 rodamientos y Shimano con 2 rodamientos más grandes, buje libre Shimano y SRAM intercambiables sin modificaciones ni ajustes. Trasera Road Nitro con radios 2:1.Especificaciones:Llantas:Disponible para Tubeless ReadyFibra de carbono multicapa de grafeno.Diseño de freno de disco superligero.Carbono UD y agujeros de radios 3K.Tecnología Air+Plus de alta velocidad.Gráficos de transferencia bajo capa transparente.ERD: 521 mmPerfil: Perfil: 60mmAncho exterior: 28mmAncho interno: 21 mmBujes: Nitro Disc Ceramic Center lockRadios:SAPIM Aero CX‐RAY 24 Tracción recta.Construido a mano con niples de aleación y cierre seguro.Cierre rápido/ejes: 12×100 y 12x142Peso: Conjunto Clincher: 1.540 grAnverso: 710 grTrasero: 830 grLímites: Límite de peso recomendado del ciclista: 110 kg.Tamaños de neumáticos recomendados: 23 mm a 32 mmOpciones:Compatible con cuerpo de casete Campagnolo 10/11VCuerpo de casete Sram XDR 10/11V compatible
