Descripción
Ruedas ligeras para all mountain, enduro y E-Bike. La nueva rueda MT + NITRO con un ancho de llanta interno de 30 milímetros está de moda y tiene un precio que se adapta a los neumáticos grandes y las preferencias del ciclista. Con un peso muy ligero, los MT + NITRO están disponibles para reducir significativamente el peso de las bicicletas de servicio pesado.Especificaciones:Llantas: Super aleación DYNAM para un peso mínimo con una rigidez superior.Logotipo reflectante O de 3M.ERD: 592 mmPerfil:Ancho externo: 40 mmAncho interno: 35 mmBujes: Nitro MTB Alloy 7075 PAL Tech mecanizado con rodamientos de acero de alta precisión.Freno de disco IS6.Radios: SAPIM Race Straight Pull radios F28 / R28, cabecillas de aleación de 14 mm, bloqueo seguro y construido a mano.Ejes incorporados: BOOST 15x110Peso: 27.5´´ Conjunto 1.760gLímites: Límite de peso recomendado para el ciclista: 120 kgs, Tamaños de neumáticos recomendados: 2.40´´ a 3.40´´Opciones: Buje libre Shimano HG / Sram CassetteNúcleo SRAM XD Cassette extra fuerte con 3 rodamientosNúcleo de cassette Shimano MICROSPLINE extra fuerte con 3 rodamientosAdaptadores QR Eje y adaptadores 9×100 / 9x135mmAdaptadores de eje pasante delantero 12x100Adaptadores de eje pasante trasero 12x150Kit híbrido para bicicleta eléctrica, buje libre de acero y ejeNITRO CERÁMICA Cojinetes de baja fricciónTecnología:PAL TECH:Asientos de cojinetes alineados de alta precisión con tecnología de perforación paralela fabricados con una máquina CNC de 5 ejes de alta tecnología. 100% paralelo al eje del husillo. Menos fricción, más velocidad y mayor vida útil del rodamiento.PSG (geometría de radios perfectos):Cada rueda de progreso está diseñada para su propósito operativo específico. Nuestra elección de llanta, bujes, radios y patrón de cordones no es solo una coincidencia.Reforzamos las llantas en cada orificio de los radios en cada llanta que desarrollamos. El orificio del radio y el asiento de la boquilla están perfectamente alineados con el eje y el ángulo del radio.Esto crea una geometría de radios perfecta que nos permite utilizar una tensión alta de los radios mediante una distribución de tensión uniforme y uniforme. Al liberar la tensión excesiva de los radios, obtenemos un rendimiento duradero y alto en cada rueda.ORTF (ajuste optimizado de llanta y neumático):Progress ofrece una amplia gama de ruedas perfectamente diseñadas para cada estilo de conducción. Cada forma de llanta que ofrecemos coincide con la necesidad de los neumáticos modernos y su instalación. Si sigue nuestras dimensiones de llanta, encontrará un ajuste de llanta extra ancho. Los neumáticos más anchos ruedan mejor, mejoran el manejo y las curvas. El aspecto es un neumático perfectamente integrado y más homogéneo. Siga nuestra Recomendación de ancho de llanta.
