Descripción
Características:Para una construcción rígida, estable y ligera:- El espaciado y el diámetro optimizados de las bridas garantizan una tensión de los radios y una geometría de las ruedas perfectas El eje robusto de 17 mm proporciona una gran rigidez lateralTransferencia de energía perfecta:- Trinquete de 40 dientes para engrane de rueda libre de 9° solo bajo arrastre de rueda libre gracias al sello de labios de baja fricciónAlta durabilidad, bajo mantenimiento y facilidad de uso:- Precarga del rodamiento siempre perfecta y autoajustada (Qrm Auto) Sello de labio de rueda libre de laberinto que evita la contaminación externa Rueda libre sin herramientas (Shimano, Sram, Campagnolo, Xd-R, Microspline) e intercambio de compatibilidad de ejes- Las carcasas de cubo mecanizadas con precisión CNC optimizan la alineación del plato de radios y los radios para construcciones estables, rígidas y duraderas.- Cojinetes de cartucho sellados grandes (2 delanteros, 4 traseros) que ofrecen un espacio libre interno C3 para un funcionamiento suave y duradero.- Nuestro sistema Qrm Auto Preload garantiza suavidad y un juego perfecto sin ninguna intervención.- El sistema de rueda libre estilo trinquete Id360 ofrece solo 9° de enganche y una transferencia de par perfecta, con poca resistencia y un sonido sexy cuando rueda libre.- La versión de disco está disponible en 24, 28 y 32 opciones de perforación (delantera y trasera). Es compatible con eje pasante de 12 mm y se puede convertir fácilmente en liberación rápida.- La versión de freno de llanta está disponible en 20, 24 y 28 agujeros para la parte delantera y 24, 28 y 32 agujeros para la parte trasera.- Diseñado, diseñado y probado en Francia, hecho a mano en Europa.Especificaciones:Concentradores:- Cuerpos Delantero Y Trasero: Aluminio- Material del eje: Aluminio- Trasero: Cierre rápido, compatible con 12×142 y 12×135- Unidad instantánea 360- Qrm automáticoVersiones:- Disco estándar: Center Lock (R) solamente- Trasero Para Freno De Disco: 24, 28 Y 32 AgujerosCompatibilidad:- Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a liberación rápida con adaptadores opcionales- Ancho máximo de radio: 2,4 mm
