Descripción
Cuando se trata de cables y carcasas, algunas bicicletas solo necesitan más. Con los mismos cables internos de acero inoxidable liso y la carcasa de lubricante liso continuamente lubricada que el resto de nuestros kits deportivos de bricolaje, el kit de cambio Sport Xl es perfecto para bicicletas plegables, tándems, reclinadas, bicicletas de carga y otros con enrutamiento de cables inusual.Caracteristicas:Los cables deportivos de acero inoxidable Slick combinados con la carcasa Slick Lube ofrecen durabilidad y rendimiento de cambio confiablesSe incluyen tapas de extremo anti dobleces para evitar daños en la carcasa al plegar una bicicleta.Los cables de cambio de un solo extremo son compatibles con las transmisiones Sram® y Shimano®, y están cortados con soldadura para una fácil instalaciónSe incluyen todas las piezas necesarias para una instalación completa del cable de cambio y la carcasa.Cables y carcasa de nivel OEM con piezas pequeñas de alta calidadEspecificaciones:Construcción de la carcasa: Lex con revestimiento de lubricante lisoDiámetro exterior: 4,0 mmLongitud de la carcasa: 4000 mmConstrucción del cable: StsCompatibilidad: Sram® / Shimano® Road And MountainLongitud del cable frontal: 2300 mmLongitud del cable trasero: 2500 mmQué está incluido:Carcasa de cambio LEX SL de 4000 mmCable interior de cambio delantero de 2300 mmCable interior de cambio trasero de 2500 mmTapas de extremo de aleación selladaTapa de extremo de aleación con capuchaTapas de extremo anti doblecesConsejos para cablesTops de tubo 5GDonuts de cableGanchos giratoriosTecnología:Lex Sl:Hebras de acero lineal alrededor de un revestimiento de lubricante lisoHilo lineal, lubricado:Se utilizan hebras lineales de acero para rodear el revestimiento Slick Lube creando un anillo sin compresión. Esto ofrece un rendimiento preciso, preciso y nítido necesario en aplicaciones de turnos.Sts:Cables enrollados en espiral de acero inoxidable liso y preestiradoAcero galvanizado o inoxidable liso:Una actualización de los cables básicos, estos hilos de acero galvanizado y acero inoxidable se preestiran y luego se extruyen a través de un troquel que elimina los bordes rugosos, lo que da como resultado una superficie lisa que reduce la fricción a lo largo del cable. Estos cables son la opción más popular para los ciclistas que equilibran el rendimiento, la durabilidad y el costo. La opción de acero inoxidable ofrece una mayor resistencia a la corrosión.
