Descripción
Caffélatex Tubeless Strip es una tira de llanta sin cámara muy ligera, a prueba de pinchazos y transparente que hace que las conversiones sin cámara sean rápidas y fáciles. Strip permite la conversión sin cámara de la mayoría de las ruedas de bicicleta estándar, utilizando neumáticos sin cámara o listos para usar sin cámara y sellador Caffélatex o Végétalex. ´´Single´´ Significa que obtienes solo una tira, no incluye válvula sin cámara.Características:La forma más fácil de realizar una conversión sin cámaraFondo de llanta tubeless muy ligeroResistente a dañosLarga duración, se puede mover de una rueda a otraRango extendido de anchos´´Single´´ significa que obtienes solo una tira, no incluye válvula sin cámaraConversión sin cámara, fácil:Caffélatex Strip es la solución sin cámara definitiva para llantas muy difíciles (por ejemplo, llantas de aluminio con acabado de superficie mate, llantas con canal muy profundo, llantas unidas por pasadores donde la unión no está soldada, etc.). Esto se debe a que la tira NO es adhesiva: está hecha de una sola pieza y depende de su elasticidad para asentarse firmemente en el borde.Para convertir una llanta en tubeless, simplemente retire la tira de la llanta existente, elija el tamaño de tira apropiado y siga los siguientes sencillos pasos:(Paso opcional) Use un rollo de cinta de electricista y selle los orificios de los radios de la llanta. Esto solo para crear una protección adicional para evitar que el sellador ingrese a la cámara interna de la llanta, en el caso improbable de que la tira se mueva y deje pasar algo de líquido.Inserte una válvula sin cámara en el orificio de la tira, de modo que la base de goma esté en contacto con la tira.Asegure la tira al borde, apretando la tuerca en el vástago de la válvula. Es importante empujar la base de la válvula contra el borde mientras lo hace, para lograr una hermeticidad adecuada.Manteniendo la rueda con la válvula a las 12 en punto, termine de montar la tira en la llanta.Con un destornillador o una herramienta similar, centre la tira dentro del canal de la llanta.Agregue Neumático sin cámara, Caffélatexor Végétalexsealant, Inflate, Ride.Ligero:Al ser delgada (0,8 mm) y fuerte, la tira solo pesa 30 g (para S 26″/27,5″), lo que la hace competitiva en términos de peso con las cintas adhesivas sin cámara (entre 9 y 20 g por rueda) y simplemente superior A los viejos fondos de llanta sin cámara de butilo (con resistencia limitada y que agregan más de 65 g por rueda). Los pesos (*) para una sola tira son:Tira Plus M 26″/27,5″: 68 gAltamente resistente a daños y pinchazos:El polímero especial empleado en su construcción hace que la tira sea muy resistente a daños y pinchazos. También es muy estable desde el punto de vista químico y no puede dañarse con Caffélatex u otros selladores de neumáticos no químicamente agresivos.De larga duración:Algo que puede hacer con Strip que simplemente no puede hacer con cintas adhesivas para tubeless: mover Strip de una llanta a otra. Como el material de la tira es muy duradero, su vida útil puede exceder la del borde en el que está montado, y se puede quitar y montar en otro borde. La tira también se puede quitar y montar en la misma llanta si es necesario reemplazar un radio.
